Les chantiers

Le tracé du tunnel s’étendra sur 1.7 km entre les gares actuelles d’Union-Prilly et de Chauderon. Le percement de l’ouvrage est réalisé depuis le parc de la Brouette à Lausanne, où un puits permet l’accès des machines et des ouvriers au chantier, tandis qu’à Prilly, une trémie est creusée pour permettre aux trains de plonger dans le tunnel.

Calendrier

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