Avenue d’Echallens renforcement de la sécurité pour l’ensemble des modes de déplacement

La Ville de Lausanne réalise de nouveaux aménagements sur l’avenue d’Echallens afin d’harmoniser et sécuriser davantage encore l’ensemble des mobilités de ce milieu fortement urbanisé. Trois phases de travaux se succédent durant l’année 2017 afin de permettre le développement de l’offre en transports publics sans fragiliser la délicate cohabitation avec les autres types de mobilité.

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Feu vert du Conseil d’Etat au tunnel sous l’avenue d’Echallens et à la transformation du LEB en véritable RER

Le gouvernement demande au Grand Conseil d’accorder 45,8 millions de francs pour permettre le lancement des travaux de construction d’un tunnel ferroviaire sous l’avenue d’Echallens à Lausanne. Ce souterrain à double voie achèvera la transformation du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) en RER moderne. Le nouveau tracé ferroviaire de 1,7 km de long va également permettre de résoudre définitivement les problèmes de sécurité posés par la cohabitation d’un autre temps entre des piétons, des automobilistes et des trains sur cet axe urbain important.

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Les autobus Neoplan resteront au dépôt jusqu’à nouvel avis

Suite à deux incendies sur deux autobus diesel Neoplan survenus les 24 janvier et 2 mars dernier, les 17 véhicules de cette même série ont été arrêtés ce week-end pour un examen approfondi qui n’a révélé aucun dysfonctionnement apparent des équipements et n’a donc pas permis d’isoler une cause potentielle d’incendie. Par mesure de précaution, et dans l’attente de l’expertise sur le deuxième véhicule, l’entreprise a pris la décision sécuritaire d’immobiliser l’ensemble de cette flotte.

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Le m2 reprend du service entre la Gare CFF et Ouchy

Ce matin vendredi 13 janvier, au début de service, le métro m2 a pu reprendre sa circulation normale sur l’entier de son tracé. Il entre dans une phase de rodage sur sa partie sud après une interruption inédite, la plus longue de son histoire.

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